Placa Mercosul: Validador e Formato Oficial

A placa Mercosul brasileira segue o formato LLLNLNN: três letras, um número, uma letra e dois números, como em ABC1C34. A regra está no Anexo I, item 1.2, da Resolução CONTRAN 969/2022, que fala em sete caracteres alfanuméricos em alto relevo, com espaçamento equidistante. Nessa notação, "L" é a letra e "N" é o numeral. O validador acima usa exatamente essa regra para dizer se o que você digitou tem formato Mercosul.

A norma diz também que a combinação de caracteres é "aleatória, distribuída e controlada" pelo órgão máximo executivo de trânsito da União. Isso significa que quem escolhe a sequência de cada veículo é o sistema nacional, e não o dono nem o estado. O texto da resolução não lista quais letras ou números podem aparecer em cada posição, além da própria definição LLLNLNN.

Para distinguir os dois padrões, olhe a quinta posição. Na placa Mercosul ela é uma letra (ABC1C34); na placa antiga, a "Placa Nacional Única" no formato LLL-NNNN, ela é um número (ABC-1234). A placa antiga costuma ser escrita com hífen e a Mercosul, sem. Por isso a página mostra ABC1C34 sem hífen e ABC-1234 com hífen. O campo aceita as duas formas, em maiúsculas ou minúsculas, com ou sem hífen e espaço.

O que a página confere: apenas o formato. Ela não diz se a placa foi emitida, a qual veículo pertence nem qual é a situação dele. Esses dados só existem nos sistemas oficiais de trânsito.

Quem tem um veículo com placa antiga e adota voluntariamente o modelo novo recebe uma conversão automática: o segundo algarismo da parte numérica vira uma letra, e o restante da placa não muda. A tabela equiparativa está no Anexo II da Resolução CONTRAN 969/2022 e vai de 0=A até 9=J. O exemplo oficial da própria norma é a placa ABC1234, que vira ABC1C34: o algarismo 2 da posição cinco foi trocado pela letra C.

Na prática, basta olhar o quinto caractere da placa antiga, trocar o número pela letra correspondente (A=0, B=1, C=2, D=3, E=4, F=5, G=6, H=7, I=8, J=9) e manter as três letras iniciais e os outros dois algarismos. A conversão também funciona no sentido contrário, desde que a quinta posição da placa Mercosul esteja entre A e J. A tabela abaixo mostra sete placas convertidas e reconvertidas, todas calculadas por nós a partir da mesma regra.

Para converter qualquer placa, sem fazer a conta de cabeça, use o conversor de placa antiga para Mercosul, que mostra a regra aplicada em cada caso. A norma é clara em um ponto: o Anexo II afirma que a faixa de letras de A a J será utilizada apenas para a conversão da placa antiga, de modo a permitir a convivência entre os dois modelos e a consulta por ambos os critérios.

O fundo da placa Mercosul é branco, com uma faixa horizontal azul padrão Pantone 286 na margem superior e a palavra BRASIL vazada em branco. O que muda de uma categoria para outra é a cor dos caracteres, definida pelo uso do veículo na Tabela III do Anexo I da Resolução CONTRAN 969/2022. A tabela abaixo reúne as sete categorias da norma.

A tabela trata de uso, não de tipo de veículo. Um caminhão particular tem caracteres pretos, como um carro particular, e um caminhão ou ônibus de aluguel tem caracteres vermelhos. A categoria "oficial e representação" usa caracteres azuis, e os diplomáticos e consulares, dourados. A coleção tem duas variações: cinza prata para uso no âmbito do Mercosul e branca para uso restrito ao território nacional. Algumas placas de representação de autoridades e a coleção original têm figuras próprias no Anexo I, com outras cores de fundo.

Esta página não consulta o veículo, então não consegue dizer em qual categoria uma placa específica está registrada. Quem quer saber a categoria do próprio veículo deve consultar o documento de registro, o CRLV-e, ou o Detran do estado.

A placa antiga não precisa ser trocada por quem não quer. O artigo 2º, parágrafo 3º, da Resolução CONTRAN 969/2022 afirma que a substituição da placa antiga pelo modelo novo não é obrigatória, e o artigo 57 permite que esses veículos circulem até o sucateamento. O parágrafo 2º do mesmo artigo veda aos órgãos de trânsito e aos estampadores exigir a troca, exceto nas hipóteses previstas no artigo 56.

O artigo 56 define quando a placa Mercosul passa a ser exigida: no primeiro emplacamento do veículo e, para os veículos em circulação, nos casos abaixo.

• Substituição de qualquer das placas por mudança de categoria do veículo.
• Substituição de qualquer das placas por furto, roubo, extravio ou dano da placa ou de qualquer dos seus elementos.
• Mudança de município ou de unidade da federação.
• Necessidade de instalar a segunda placa traseira, prevista nos artigos 4º e 25 da resolução, por exemplo em veículos com engate de reboque.

Quem opta pela troca voluntária mantém o histórico: os caracteres originais continuam no cadastro e no campo "placa anterior" do CRLV-e, de modo que o veículo pode ser consultado pelas duas combinações. Para ver qual seria a nova combinação, use o conversor de placa antiga para Mercosul. A resolução não traz uma data-limite para a troca dos veículos em circulação.

A placa da moto tem o mesmo formato LLLNLNN da placa dos carros, e a mesma regra de conversão a partir da placa antiga se aplica. O que muda é o tamanho e o número de placas. As motocicletas, motonetas, ciclomotores, cicloelétricos, triciclos e quadriciclos usam placa de 200 × 170 mm (comprimento por altura), segundo a Tabela I do Anexo I da Resolução CONTRAN 969/2022. Os demais veículos usam placa de 400 × 130 mm.

Outra diferença importante é que a moto leva apenas a placa traseira. O artigo 2º, parágrafo 1º, da resolução determina que reboques, semirreboques, motocicletas, motonetas, ciclomotores, cicloelétricos, triciclos, quadriciclos e guindastes são identificados apenas pela placa traseira. Os caracteres da placa de moto têm 53 mm de altura, menores que os 65 mm dos demais veículos.

As cores seguem a mesma Tabela III: uma moto particular tem caracteres pretos e uma moto de uso comercial, caracteres vermelhos. Para validar a placa de uma moto, digite-a no campo acima como qualquer outra: o validador confere o formato LLLNLNN. Se quiser montar placas de exemplo para testes de sistemas, o gerador de placa para testes cria combinações fictícias nos dois formatos.

O validador responde a uma pergunta simples: o texto digitado tem o formato Mercosul (três letras, um número, uma letra e dois números) ou o formato antigo (três letras e quatro números)? Se sim, mostra a placa equivalente pela tabela de conversão, quando ela existe. Ele aceita maiúsculas e minúsculas, hífen e espaço, e rejeita qualquer outro caractere, inclusive letras acentuadas. Tudo roda no seu navegador, sem consulta a servidor.

O validador não confere se a placa existe, nem o veículo, o proprietário ou os débitos. Uma placa como ABC1K34 tem formato Mercosul válido, mas a letra K da quinta posição está fora da tabela de A a J, e por isso a página informa que não há equivalente antigo, sem afirmar nada além disso. Já XYZ-9999, que só não é Mercosul por ter números onde deveria haver letra, é uma placa antiga válida, e o equivalente em Mercosul é XYZ9J99.

Também não há como informar de qual estado é uma placa. A norma não publica uma lista oficial de faixas de letras por estado, e a placa Mercosul não traz mais o nome do município nem do estado. Por isso a página não tenta adivinhar a origem pela sequência de letras.

Os dois blocos abaixo trazem a mesma regra de formato em JavaScript e em Python, para quem quer usá-la em um sistema. Eles normalizam a entrada (tiram espaço e hífen e passam para maiúsculas) e devolvem "mercosul", "antiga" ou nada.

JavaScript

const MERCOSUL = /^[A-Z]{3}[0-9][A-Z][0-9]{2}$/;
const ANTIGA = /^[A-Z]{3}[0-9]{4}$/;

function formatoDaPlaca(texto) {
  const placa = texto.replace(/[ -]/g, "").toUpperCase();
  if (MERCOSUL.test(placa)) return "mercosul";
  if (ANTIGA.test(placa)) return "antiga";
  return null;
}

Python

import re

MERCOSUL = re.compile(r"[A-Z]{3}[0-9][A-Z][0-9]{2}")
ANTIGA = re.compile(r"[A-Z]{3}[0-9]{4}")


def formato_da_placa(texto):
    placa = texto.replace(" ", "").replace("-", "").upper()
    if MERCOSUL.fullmatch(placa):
        return "mercosul"
    if ANTIGA.fullmatch(placa):
        return "antiga"
    return None

A norma em vigor para as placas de identificação de veículos é a Resolução CONTRAN 969, de 20 de junho de 2022, publicada no Diário Oficial da União de 24/06/2022. Ela entrou em vigor em 1º de julho de 2022 e revogou, entre outras, a Resolução CONTRAN 780/2019 e a 887/2021. Esta página se baseia nela e usa o texto oficial como fonte; os links estão em "Fontes e referências", no fim do artigo. A resolução remete os anexos ao sítio do órgão máximo executivo de trânsito da União, onde ficam as tabelas de conversão e de cores.

Sobre o custo da troca, não há um valor nacional. Cada Detran fixa as próprias taxas, e as empresas estampadoras cobram pela confecção das placas, com preços diferentes por estado. Por isso esta página não publica valores: qualquer número que aparecesse aqui poderia estar desatualizado ou valer só para um estado. Para saber quanto custa no seu caso, consulte a tabela de taxas do Detran do seu estado e peça orçamento a uma estampadora credenciada.

Se você pretende apenas conferir como ficaria a sua placa no padrão novo, a tabela das letras A a J mostra a correspondência entre cada número e cada letra, e o validador acima faz a conta para você. A norma pode ser alterada no futuro; antes de agir, confira no Detran do seu estado ou no Diário Oficial se há mudança em relação ao que está descrito aqui, na data de atualização da página, 07/11/2026.

• Resolução CONTRAN nº 969/2022 (gov.br/transportes)
• Resolução CONTRAN nº 969/2022 (Diário Oficial)

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